Cuptorul cu frecvență intermediară este un tip de echipament care utilizează încălzirea prin inducție electromagnetică, care este utilizat pe scară largă în încălzirea, topirea, stingerea și tratarea termică a diferitelor materiale metalice. Cuptorul IF este compus în principal din sistem de alimentare cu energie, bobină de inducție și corp de cuptor de lucru. În care sistemul de alimentare generează un curent de înaltă frecvență, bobina de inducție transformă curentul de înaltă frecvență într-un câmp magnetic, iar corpul cuptorului de lucru este în câmp magnetic, generând astfel pierderi de histerezis și făcând corpul cuptorului de lucru să genereze căldură în interior .
Principiul de încălzire al cuptorului cu frecvență intermediară poate fi rezumat simplu astfel: bobina de inducție generează un câmp magnetic de înaltă frecvență în interiorul corpului cuptorului de lucru pentru a genera curent turbionar și pierderi de histerezis în interiorul corpului cuptorului de lucru, generând astfel căldură. Acum, să analizăm acest proces pas cu pas.
În primul rând, sistemul de alimentare va genera curent de înaltă frecvență, iar frecvența de operare este în general între 1 kHz și 20 kHz. Această frecvență este foarte mare în comparație cu curentul alternativ convențional de 50 Hz sau 60 Hz și, prin urmare, este denumită curent de înaltă frecvență. Când curentul de înaltă frecvență circulă în bobina de inducție, generează un câmp magnetic în schimbare. Acest câmp magnetic variabil trece prin corpul cuptorului de lucru, creând curenți turbionari și pierderi de histerezis în interiorul corpului cuptorului de lucru.
În al doilea rând, proiectarea bobinei de inducție și selecția materialului corpului cuptorului de lucru joacă un rol important în efectul de încălzire al cuptorului cu frecvență intermediară. Bobina de inducție trebuie să producă o intensitate și o distribuție adecvată a câmpului magnetic pentru a asigura o distribuție uniformă a căldurii în interiorul corpului cuptorului de lucru. Corpul cuptorului de lucru este de obicei realizat din materiale cu conductivitate termică ridicată și conductivitate magnetică ridicată pentru a îmbunătăți curentul turbionar și pierderile de histerezis și pentru a îmbunătăți eficiența încălzirii
